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購入してからしばらく使ってみたところ、基本的な性能には文句なし。ただ、電装系の小さな故障があったことがあり、そこは少し不安になります。
回答: この車の走行距離は約50,000キロです。
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タミヤ純正新品パーツで製作してます
ピボット式カーボン製ATバンパー、リアはアンカーシステムを採用
前後ともJC2023フルカウルカーボンプレートを装備
ゴムリフト連動式のフロント提灯はキャッチャーダンパーとの相性も良く、強力なダウンフォースによりリバウンドを抑制しコースアウトを防ぎます
減衰ゴム、バネ、お辞儀防止内蔵のフレキ方式になります。ヌメッとした良い減衰状態に仕上がりました
ボディはフェスタジョーヌポリカをスプレー塗装デカール、マークフィット、トップコート仕上げでレッドブル・マックス仕様風に塗装
レースでの機能性とデザイン性を意識しまして細部までこだわり完成まで時間をかけて丁寧に製作しております
主な仕様
●ブラック軽量シャーシ
●オールカーボン製ピボット式ATバンパー
●アンカーシステム
●ゴムリフト連動式カーボン製フロント提灯
●キャッチャーダンパー(ブラック)&スクエアマスダンカッティング加工
●強化ギアカバーブラック
●マッハダッシュモーター(新品・少慣)
●HG丸穴ボールベアリング
●フレキ部バネ・減衰ゴム(おじゃぷろ 式)
●超速ギア520ベアリング内蔵
●19mm5本スポークアルミローラーレッド(純正品・アルマイト黒、業者依頼)
●12.13mmアルマイトブラックローラー(純正品・アルマイト業者依頼)
●アンダースタビ・白
●軽量スペーサー・ブラック
●湯呑みスタビ・ブラック
●前後・フルカウルカーボンアプレート
●前後・カーボンブレーキステー
●リアアンダープレートFRP艶消し加工
●お辞儀防止FRP艶消し加工・アンカー稼働部FRP
●23.7mm文字入スーパーハードタイヤ
●カーボンフィンホイール・貫通済
●六角シャフト
●ノーマルターミナル
●超速ギア純正520ベアリング内蔵
●フロントローラー棒30mmギャップボルト皿ビス加工
●リアローラー棒30mm皿ビス
●マスダンパ・スクエア&アジャスト
●フェスタジョ―ヌポリカボディ
※全て新品パーツ使用
全ベアリング脱脂済
評価価格の高い限定パーツ多数使用しております!
※コメント無し即ご購入大丈夫です!
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TAMIYA
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 自動車 > ミニ四駆ブランドタミヤ商品の状態新品、未使用発送元の地域宮城県